智匯灣區 堰啟新程：都江堰低空經濟推介會盛大舉行，共繪產業發展新藍圖
Dolivia chan ? 2025-11-07 11:18
2025年11月6日，由成都市投資促進局指導，都江堰市人民政府主辦的“智匯灣區?堰啟新程——都江堰市新質生產力大灣區（廣交會）推介會”在深圳盛大舉行。
D硬核焦點 ? 2025-11-07 06:43
①我國牽頭制定，全球首個工業5G國際標準正式發布；②女性人形機器人里藏真人?何小鵬回應；③文遠知行在香港交易所掛牌上市…更多>>
北京：擬設立腦機接口專項孵化基金，打造中關村腦機接口產業集聚區【附腦機接口行業市場分析】
D趨勢速遞 ? 2025-11-06 14:35
近日，北京市科委、中關村管委會制定了《關于支持昌平區醫藥健康產業高質量發展的若干措施（征求意見稿）》，現向社會公開征求意見。其中提到，依托北京腦科學和類腦研究所等形成的成像、加工、檢測、計算等平臺能力，設立腦機接口專項孵化基金，打造中關村（昌平）腦科學與腦機接口產業集聚區。
第五個萬億級產業來了！預計今年上海生物醫藥產業規模將突破萬億元【附上海生物醫藥產業分析】
D趨勢速遞 ? 2025-11-06 14:32
近日，上海市科委向外界披露，上海生物醫藥產業規模持續增長，從2021年7617.14億元增長至2024年9847.02億元，年均復合增長率8.94%，2025年上半年達5005.66億元，預計今年將突破1萬億元。意味著繼電子信息、汽車、高端裝備、軟件和信息服務四大萬億級產業集群之后，上海正式迎來了第五個萬億級產業板塊——生物醫藥產業。
Dolivia chan ? 2025-11-06 13:52
四川省都江堰市將于11月10日在上海舉辦“天府水韻·綠饗珍品”天府珍水產業長三角（進博會）推介會，旨在乘勢進博會“東風”，深度對接長三角優質產業資源，全面展示“天府珍水”生態價值與投資潛力，為都江堰市打造“天府珍水”產業矩陣注入新動能。
D硬核焦點 ? 2025-11-06 06:43
①超億美元采購發動機，第八屆進博會“首單”落地；②于東來：胖東來沒有上市規劃；③軟銀和OpenAI將于11月成立新公司…更多>>
笨公司下笨功夫！奇瑞尹同躍自嘲“被迫營業”：雷軍和余承東自帶流量，逼得我們這些老頭也上場做直播【附新能源汽車行業市場分析】
D趨勢速遞 ? 2025-11-05 15:03
近日，在鳳凰網的專訪中，62歲的奇瑞汽車董事長尹同躍以一句“被趨勢所逼”，幽默地道出了自己被迫營業直播出圈的無奈與坦然。這位在汽車行業摸爬滾打多年的老兵，笑稱自己被年輕人、銷量和行業趨勢“綁架”，只得硬著頭皮走進直播間，為自家產品和技術站臺。他坦言：“雷軍、余承東是天才和流量王，自帶流量、自帶影響力，逼得我們現在這些老頭也上來去做直播，說自己的產品、說自己的技術，你不沖上前去，講什么呢？你也不能說別人不好，也不能夸大傳播自己，只能自嘲。”
1萬美元實盤交易！全球首個AI投資大賽收官：中國大模型全盈利，美國GPT-5虧損超62%墊底【附大模型行業前景分析】
D趨勢速遞 ? 2025-11-05 14:56
11月4日，全球首個AI大模型實時投資比賽“Alpha Arena”正式收官。此次比賽由第三方機構Nof1發起，歷時17天，吸引了來自中國和美國的六款頂尖AI大模型同場競技，包括中國的Qwen3-Max和DeepSeek v3.1，以及美國的GPT-5、Gemini 2.5 Pro、Claude Sonnet 4.5和Grok 4。每個模型擁有一萬美元初始資金，在無人工干預的情況下進行真實市場交易。
誰能笑到最后？何小鵬：10年后中國汽車市場僅剩五家企業，我更希望是“兄弟的公司”【附新能源汽車行業市場分析】
D趨勢速遞 ? 2025-11-05 14:50
在看不見硝煙的爭斗中，汽車行業的淘汰賽加速到來，中國的新能源汽車企業誰能笑到最后？ 近日，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在鳳凰網財經《封面》欄目中的一番言論，引發了廣泛熱議。他重申，再過10年，中國汽車廠家可能只剩5家左右，且強調這5家是實力強勁的，其余皆為“Others”，就如同手機領域里小米、蘋果、華為、OPPO、vivo之外的眾多品牌。何小鵬還表示，若未來中國汽車市場僅剩五家企業，他更希望是“兄弟的公司”。
股神大動作！傳巴菲特將再次減持蘋果股票，此前曾稱其為伯克希爾擁有最佳企業之一【附智能手機行業市場分析】
D趨勢速遞 ? 2025-11-05 14:45
據媒體報道，一份最新監管文件顯示，“股神”沃倫·巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋公司或已在2025年第三季度再次減持其持有的大量蘋果股票。結合此前披露的季度報告，伯克希爾消費品領域持倉成本基準較上一季度下降約12億美元，而該領域持倉以蘋果股票為主，進一步減持的可能性引發市場關注。
被鈴木視作巨大威脅？比亞迪劉學亮：我們不是來和日企競爭，希望能夠為日本消費者提供更多選擇【附新能源汽車行業市場分析】
D趨勢速遞 ? 2025-11-05 14:40
作為日本 K-Car 市場的絕對霸主——鈴木社長鈴木俊宏表示，世界上有許多小型車的標準，比亞迪選擇了日本的輕型車標準，這讓他感到高興，“新的競爭即將開始，希望我們能相互切磋，努力向前。日本人對中國產品的（購買）門檻正在降低。我認為（比亞迪）是一個巨大的威脅。”
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